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宜昌“十四五”打造 综合交通运输体系

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一级公路绕城 二级公路绕镇


三峡晚报讯(全媒记者谭廷)26日,2021年全市交通运输工作会议召开,对今年及“十四五”期间交通运输工作进行部署。“十四五”期间,宜昌交通将重点实施基础设施优化、运输服务提质、数智交通提速、绿色交通转型、安全应急保障等方面的建设。到2025年,致力于将宜昌打造成宜“水”(三峡航运新优势)、宜“道”(美丽公路新样板)、宜“智”(数智交通新动能)、宜“联”(多式联运新示范)“四大示范”的三峡综合交通运输体系。

实现以上目标,宜昌交通将重点实施以下方面建设:加快全市“五纵七横”干线路网提等升级,实现一级公路绕城、二级公路绕镇、县县通国道、乡乡通省道目标;加快以“翻坝转运、三峡旅游、多式联运、工业输出”为主要功能的现代化港口建设;推进呼南高铁、沿江高铁、郑万铁路联络线建设,加快货运支线和疏港铁路建设,力争实现县县通铁路;扩能航空大走廊;基本建成三峡翻坝成品油管道和码头项目;优先发展城市公共交通,确保城市公共交通站点500米覆盖率达100%,力争城市公共交通机动化出行分担率达60%,绿色出行比例达70%;加快构建辐射长江经济带的三峡现代物流基础设施体系;建设长江三峡枢纽“大分流、小转运”水铁公多式联运示范工程;完善航空铁路公路水运多式联运体系,构筑畅通国内国际双循环的物流大通道;丰富指尖上的出行功能,实现电子客票、无感支付与安检、智能引导等智慧服务全覆盖;继续开展港口船舶污染防治,推进宜昌支流水域船舶防污染能力提升;全面推广清洁能源和新能源车辆应用,大力推进新能源公交和新能源出租车更新换代和充电设施建设;加快建立公路应急救援体系,实现一般灾害情况下应急救援2小时内到达、应急抢通24小时内完成。推进地方水域应急搜救基地建设,在重点航段、水域、港区、渡口实行电子监控,实现快速、准确实施水上交通安全监管和搜救。

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